Soproni tragédia:
halálos gázolás a zebrán

Sopron - Munkába igyekezett az a fiatalember, akit pénteken reggel a zebrán gázolt halálra egy személyautó Sopronban. Wilfing Áron 23 éves volt. A tragédia talán megelőzhető lett volna, ehhez a gyalogos-átkelőhelyhez ugyanis korábban fekvőrendőrt terveztek.

- Nem akartam elhinni, amikor értesítettek. Az egyetlen fiam. Sportos, kiegyensúlyozott fiatalember, aki jobban tisztelte a törvényt, mint a legtöbb átlagember. Boldog fiatal volt... - csuklik el Wilfing Ferenc hangja. Az előző városvezetés kabinetfőnöke egyetlen gyermekét veszítette el a tegnapi balesetben. Áron szakácsként dolgozott, s épp a munkahelyére sietett, amikor bekövetkezett a tragédia. Jövő héten külföldre ment volna dolgozni. A mentők még beértek vele a kórházba, ám az élettel összeegyeztethetetlen sérüléseibe később belehalt.

- Ott voltunk mellette, de már nem tért magához. Mindene összetört... Talán jobb is így, fel sem foghatta, hogy mi történt vele - mondja a megtört apa.

A rendőrség előzetes vizsgálata szerint a gépkocsi vezetőjének figyelmetlensége okozta a balesetet.

Walter Dezső, Sopron előző polgármestere szerint a tragédia megelőzhető lett volna. - Megvannak a tervek! A plázához és a Terciához körforgalmat akartunk építeni, ehhez a gyalogosátkelőhelyhez pedig fekvőrendőrt! - mondja indulatosan Walter Dezső, akinek évek óta közvetlen munkatársa az édesapa, Wilfing Ferenc, így érthetően felzaklatta a tragédia. - Évekig könyörögtem a közútkezelőnek, hogy oldják ott meg a sebességkorlátozást. Inkább menjenek lépésben a kocsik, mint hogy emberéletben essen kár. Kétségbeejtő, ami történt.

Az utóbbi időben egyre több baleset történik zebrán, e tekintetben Sopron most újra feliratkozott a szomorú feketelistára.

Wilfing Áront egy Suzuki ütötte el a hajnali szürkületben az eső áztatta úton. Az autót egy 27 éves férfi vezette, aki a város szélén a határátkelőhely felé haladt a 84-es főút soproni elkerülő szakaszán. A gyalogos a zebrát a város felől közelítette meg és a Bécsidomb irányába tartott, amikor a jármű jobb eleje elcsapta. Sáfrány Ferenc őrnagytól a Kisalföld megtudta: a sofőr nem volt ittas, és minden kétséget kizáróan egy jól belátható szakaszon, előjelző táblával megerősített gyalogátkelőhelyen gázolta el a fiatalembert. A baleset körülményeinek pontos tisztázása azonban szakértők bevonásával történik majd.

A soproni rendőrök sem emlékeznek, hogy a pénteki tragédia helyszínén korábban elütöttek volna valakit. Országos szinten az év első negyedévében a 62 halálos kimenetelű gázolásból 4 történt zebrán. Tavaly összesen 3453 gázolásos baleset volt, ebből 902 gyalogosátkelőn, 2006-ban ugyanezek az adatok: 3491 és 787. Egyelőre vitatkoznak a szakemberek azon, hogyan lehetne hatékonyabban védeni a gyalogátkelőhelyen áthaladó gyalogosokat. Fokozott intézkedéseket sürget a kormányzat. Ma ugyanis a gyalogos elsőbbséget élvez a zebrán, de a szerencsétlen balesetek azt mutatják, hogy ez mit sem ér. Sokak szerint indokolt lenne a gépkocsik számára előírni a zebra előtti kötelező megállást. Szóba jöhet az is, hogy 30 kilométer per órára korlátozzák a gyalogátkelők előtt a sebességet. Felmerült az is, hogy fekvőrendőrökkel lassítsák az autók sebességét (Zebrán biztonságban? - Kisalföld, június 6., 3. oldal). Wilfing Áron életét már nem tudják visszahozni sem fekvőrendőrrel, sem sebességkorlátozással. De mások épségének érdekében az ilyen tragédiák ráébreszthetik az illetékeseket: lépni kell!

Erneuter Fußgängerunfall auf den Zebrastreifen

Landesweit wurden die Gemüter erregt, als eine Großmutter mit ihrem zwanzig Monate alten Enkelkind im Mai in Pécs von einem Pkw-Fahrer auf den Zebrastreifen überfahren wurde. Gestern früh passierte in Sopron ein tödlicher Unfall auf einem Zebrastreifen.

Zur Arbeit eilte sich der junge Mann, der am Freitagmorgen auf den Zebrastreifen tödlich verunglückt ist, da er auf der Umfahrungsstraße von einem Pkw überfahren wurde. Áron Wilfing war 23 Jahre alt. Die Tragödie hätte vielleicht vermieden werden können, weil zu diesem Zebrastreifen früher die Aufstellung einer den Verkehr verlangsamenden Anlage - ein so genannter "liegender Polizist" - geplant wurde. - Ich wollte nicht glauben, als ich benachrichtigt wurde. Er war mein einziger Sohn. Ein sportlicher, ausgeglichener junger Mann, der die Gesetze mehr respektierte, als die meisten Durchschnittsmenschen. Er war jung und glücklich... -sagt mit versagender Stimme Franz Wilfing. Der Kabinettchef der vorigen Stadtführung verlor sein einziges Kind durch den gestrigen Verkehrsunfall. Áron arbeitete als Koch, und eilte sich gerade zu seiner Arbeitsstelle, als die Tragödie ereignete. Nächste Woche hätte er im Ausland mit der Arbeit begonnen. Er wurde von der Rettung noch in das Krankenhaus gebracht, aber er verstarb später an den Folgen seiner Verletzungen. - Wir waren neben ihm, aber er kam nicht mehr zu sich. Ihm wurden alle Knochen zertrümmert... Vielleicht ist es besser so, er konnte nicht mitbekommen, was ihm passierte - sagt der gebrochene Vater.

Nach erster Untersuchung der Polizei soll die Unaufmerksamkeit des Autofahrers den Unfall verursacht haben. Laut Dezső Walter, dem vorherigen Bürgermeister von Sopron hätte die Tragödie vermieden werden können. - Die Pläne sind vorhanden! Zum Einkaufszentrum "Plasa" und zum Restaurant Tercia wollten wir je einen Kreisverkehr bauen, und zu diesem Zebrastreifen einen "liegenden Polizisten"! - sagt hitzig Dezső Walter, den diese Tragödie zu Recht aufwühlte, da der Vater, Franz Wilfing seit Jahren sein enger Arbeitskollege ist. - Ich flehte jahrelang die Behörden an, dort die Geschwindigkeitsreduzierung zu lösen. Lieber sollen die Pkws dort im Schritttempo fahren, als dass Menschenleben geopfert werden. Es ist zu Verzweifeln, was dort passiert ist.

Áron Wilfing wurde in dem Morgengrauen auf der regennassen Straße von einem Suzuki überfahren. Das Auto lenkte ein 27jähriger Mann, der in Richtung Grenze auf der Umgehungsstraße fuhr. Der Fußgänger näherte sich von der Stadt an den Zebrastreifen und wollte in die Richtung des Wiener Hügels, als ihn die rechte Vorderseite des Wagens mitriss. Unsere Redaktion erfuhr vom Major Ferenc Sáfány: Der Autofahrer stand nicht unter Alkoholeinfluss, und überfuhr den jungen Man zweifelsohne auf einer gut übersichtlichen Streckenabschnitt, auf einem durch ein Verkehrsschild geschützten Zebrastreifen. Die Aufklärung der genauen Umstände des Unfalls wird aber unter Einbezug von Fachleuten erfolgen. Auch die Soproner Polizisten erinnern sich nicht daran, ob jemand auf der Stelle der gestrigen Tragödie schon früher überfahren worden wäre. Landesweit passierten im ersten Quartal des Jahres 62 tödliche Unfälle mit Beteiligung von Fußgängern, von diesen ereigneten sich 4 auf Zebrastreifen. Voriges Jahr passierten insgesamt 3453 ähnliche Unfälle, davon 902 auf Zebrastreifen. Im Jahre 2006 waren dieselben statistischen Daten: 3491 und 787. Die Fachleute diskutieren zurzeit darüber, wie man die Fußgänger auf Zebrastreifen wirkungsvoller schützen könnte. Die Regierung verlangt verstärkte Maßnahmen. Zwar haben die Fußgänger heute auf Zebrastreife Vorrang, aber die unglücklichen Unfälle zeigen, dass es nutzlos ist. Viele sind der Meinung, dass man in der StVO festlegen sollte, dass die Autofahrer vor den Zebrastreifen halten müssen. Andere meinen, dass vor den Zebrastreifen ein Tempolimit von 30 km/Std. eingeführt werden soll. Es gibt auch Meinungen, nach denen man die Geschwindigkeit mit so genannten "liegenden Polizisten" verringern sollte. (In Sicherheit auf den Zebrastreifen? - Kisalföld, 06. Juni, Seite 3.)

Das Leben von Áron Wilfing kann man weder mit "liegenden Polizisten", noch mit Tempolimit zurückgeben. Aber um die körperliche Unversehrtheit von Anderen zu bewahren, können solche Tragödien die Zuständigen überzeugen, dass man etwas tun muss.

Képek a temetésről / Beerdigung